按時(shí)間 | 按瀏覽次數(shù) 起亞K5新能源導(dǎo)購(gòu)

試駕對(duì)比兩臺(tái)主流插混B級(jí)車(chē)，5萬(wàn)的差距在哪里？

閱讀全文        本人生活在限牌限行的城市，近兩年問(wèn)起我插混車(chē)型的朋友是越來(lái)越多，尤其框定在“合資”“B級(jí)”的維度上，選擇真的不多。正巧本人最...

2019年03月06日 17:18 容世同 試駕評(píng)測(cè)

山路暴力實(shí)測(cè)K5混動(dòng)版真實(shí)油耗，全油門(mén)出彎那種

閱讀全文        起亞K5混動(dòng)版已經(jīng)不是新鮮車(chē)型了，但相信在限牌限行的不少城市，還是有車(chē)友在觀望著一眾免搖號(hào)的合資車(chē)型——那相比起蒙迪歐插混、...

2019年02月23日 00:35 容世同 試駕評(píng)測(cè)

最強(qiáng)合資插混中型車(chē) 試駕起亞K5 PHEV

閱讀全文        針對(duì)新能源市場(chǎng)，目前依舊在很穩(wěn)定的上升，當(dāng)然了，除了很多造車(chē)新勢(shì)力的快速進(jìn)軍，其實(shí)很多的傳統(tǒng)車(chē)企也開(kāi)始認(rèn)識(shí)到了這塊蛋糕的龐大和...

2018年09月05日 17:47 崔澤圣 試駕評(píng)測(cè)